皮帶輸送機(jī)的驅(qū)動滾筒通常經(jīng)過橡膠涂層或鑄造處理，橡膠表面還會增加人字形或菱形凹槽，從而增加摩擦系數(shù)并增加摩擦。孝感鏈條機(jī)中的皮帶輸送機(jī)長時間運(yùn)行后，驅(qū)動鼓的橡膠表面及其凹槽將嚴(yán)重磨損，導(dǎo)致驅(qū)動鼓表面的摩擦系數(shù)和摩擦減小，這將導(dǎo)致皮帶打滑?？梢詫⑵渌浼ɡ缣嵘龘醢搴腿拱澹┨砑拥絺魉蛶?，以滿足各種技術(shù)要求。孝感鏈條機(jī)的兩側(cè)均配有工作臺和額外的燈架，可用作電子儀器裝配和食品包裝的皮帶輸送機(jī)裝配線。

彎道機(jī)的保護(hù)系統(tǒng)主要由速度傳感器組成。速度傳感器使用霍爾元件作為速度傳感器來檢測皮帶輸送機(jī)的速度。如果從動輪的運(yùn)行速度為50-70％Va（Va額定皮帶速度），或正在傳送皮帶速度小于或等于50％Va或速度大于或等于110％Va。延遲（5-10）秒后，孝感鏈條機(jī)的控制器可以自動切斷皮帶輸送機(jī)的電源以停止皮帶輸送機(jī)并實(shí)現(xiàn)速度保護(hù)。孝感鏈條機(jī)的偏差傳感器：其正常狀態(tài)已斷開，并且在移動時已關(guān)閉。它可以自動切斷皮帶輸送機(jī)的電源并停止皮帶輸送機(jī)。

倉儲系統(tǒng)是指通過以托盤，垃圾箱和紙箱為單位的貨架對物料進(jìn)行三維存儲。整個系統(tǒng)采用軟件調(diào)度，通過堆垛機(jī)，穿梭車等孝感鏈條機(jī)實(shí)現(xiàn)物料的自動存儲。輸送分揀系統(tǒng)：輸送和分揀系統(tǒng)是車間，倉庫和配送中心的連續(xù)物料處理系統(tǒng)。輸送機(jī)，升降機(jī)，皮帶輸送機(jī)，分選機(jī)，轉(zhuǎn)移/組合設(shè)備等形成一個可以平穩(wěn)到達(dá)每個作業(yè)位置的孝感鏈條機(jī)循環(huán)系統(tǒng)。在物流管理軟件和PLC控制系統(tǒng)的調(diào)度下，將物料以較快的路徑和較快的速度準(zhǔn)確地運(yùn)輸?shù)矫總€站。

當(dāng)皮帶輸送機(jī)輸送物料時，為防止發(fā)生意外事故，在機(jī)器內(nèi)部設(shè)置了一些保護(hù)裝置以保持安全運(yùn)輸。孝感鏈條機(jī)的保護(hù)分為偏差保護(hù)，皮帶斷裂和打滑。二是爭取停車線，偏離并打破安全帶，而防滑保護(hù)一般使用行程開關(guān)。行程開關(guān)的原理是依靠皮帶觸摸電氣開關(guān)。為了停車，該電保護(hù)裝置相對簡單并且成本低。目前孝感鏈條機(jī)已在工廠中廣泛使用。緊繩開關(guān)依靠電氣開關(guān)，同時將細(xì)鋼絲繩拉動并安裝在皮帶的側(cè)面。

確定業(yè)務(wù)需求。現(xiàn)在，許多行業(yè)正在轉(zhuǎn)向多訂單，小批量的模式，尤其是電子商務(wù)已逐漸滲透到每個行業(yè)中，孝感鏈條機(jī)公司通常會遇到大量訂單和交貨及時的問題。因此，除了解決倉庫容量不足的問題外，大多數(shù)公司在建立新的配送中心時主要希望解決揀貨和配送效率的問題。業(yè)務(wù)需求決定了流程，流程決定了孝感鏈條機(jī)，這對配送中心的建設(shè)有一定的要求。這樣，在建設(shè)或重建配送中心的初期，須基本確定業(yè)務(wù)需求和物流設(shè)備。業(yè)務(wù)需求通常基于公司的短期計(jì)劃目標(biāo)。

自動分揀機(jī)僅適用于平底且包裝規(guī)則嚴(yán)格的商品分揀。裝袋的貨物，包裝的底部柔軟且不平整，包裝易變形損壞，并且無法通過普通自動分揀機(jī)分揀。因此，為了使大多數(shù)商品能夠通過孝感鏈條機(jī)自動分類，可以采取兩種措施：一種是改進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化包裝，以使大多數(shù)產(chǎn)品的包裝符合國家標(biāo)準(zhǔn)；另一種是根據(jù)孝感鏈條機(jī)的統(tǒng)一包裝特性定制包裝。但是，所有商品供應(yīng)商都很難執(zhí)行國家包裝標(biāo)準(zhǔn)。定制功能分揀機(jī)將增加硬件成本，并且分揀機(jī)越特殊，其多功能性就越差。