熱處理工藝，如回火工藝，其次，在加工過程中，東莞分揀輸送線須在焊接過程之后進行應力，并且由于成本高而不能去除表面淬火或滲氮處理以增加表面硬度的過程。表面上似乎看不見該過程，但是在實際生產(chǎn)過程中存在嚴重的隱患，這在輥的生產(chǎn)中是不允許的。此外，在電鍍和表面處理過程中，應嚴格確保東莞分揀輸送線輥筒的涂層厚度適中。在磨削過程中，尤其是在超精加工過程中，應嚴格遵循加工步驟，并且不應忽略常規(guī)步驟為，否則將無法生產(chǎn)合格的滾筒。

首先，在安裝動力滾筒輸送機時，檢查旋轉滾筒的中心線是否垂直于輸送機的軸線。如果沒有，那么您需要及時調(diào)整。另外，在安裝東莞分揀輸送線中的動力輥道時，檢查螺釘是否固定。其次，在安裝動力東莞分揀輸送線中的輥道輸送機時，注意缸體要牢固著陸并保持水平位置。如果發(fā)現(xiàn)動力輥傾斜超過5度，則還需要及時調(diào)整。此外，動力滾筒氣缸的填充方法和數(shù)量以及動力滾筒加油組件也是影響動力滾筒效果的重要因素。另請注意，動力滾筒的冷卻油應占動力滾筒的三分之一以上。

倉儲系統(tǒng)是指通過以托盤，垃圾箱和紙箱為單位的貨架對物料進行三維存儲。整個系統(tǒng)采用軟件調(diào)度，通過堆垛機，穿梭車等東莞分揀輸送線實現(xiàn)物料的自動存儲。輸送分揀系統(tǒng)：輸送和分揀系統(tǒng)是車間，倉庫和配送中心的連續(xù)物料處理系統(tǒng)。輸送機，升降機，皮帶輸送機，分選機，轉移/組合設備等形成一個可以平穩(wěn)到達每個作業(yè)位置的東莞分揀輸送線循環(huán)系統(tǒng)。在物流管理軟件和PLC控制系統(tǒng)的調(diào)度下，將物料以較快的路徑和較快的速度準確地運輸?shù)矫總€站。

聯(lián)軸器的兩個軸不同軸時的噪音：在高速端電動機與減速器之間的聯(lián)軸器或驅(qū)動單元與制動輪的聯(lián)軸器上發(fā)出的異常噪音還伴隨著與電動機旋轉頻率相同的頻率的振動。當東莞分揀輸送線發(fā)生此類噪音時，應及時調(diào)整電動機減速器的位置，以免減小減速器的輸入軸。換向輥和驅(qū)動輥的異常聲音：當換向輥和驅(qū)動輥正常工作時，噪音很小。當東莞分揀輸送線發(fā)生異常噪音時，通常會損壞軸承，并且軸承座會發(fā)出喀噠聲。此時，應更換軸承。

采購時，要注意交貨期，安裝調(diào)試時間，售后服務等。同時，許多公司采購東莞分揀輸送線時，業(yè)務部門會提出技術要求，具體采購是由采購部門運營。業(yè)務部門側重于如何滿足使用要求，而采購部門側重于如何降低采購成本。對需求的過多關注可能會導致較高的模型選擇和較高的價格；過于關注采購價格通常會引起問題，最終以犧牲設備性能和質(zhì)量為代價。此時，應該適當?shù)仄蚴褂眯枨?，并且價格會較好。另外，由于業(yè)務在不斷發(fā)展，因此在選擇東莞分揀輸送線時有必要適當靈活發(fā)展。