輥道輸送機(jī)屬于物流機(jī)械設(shè)備中的機(jī)電一體化技術(shù)類別。寧波軌道式穿梭車中的輥道輸送機(jī)用于從BS板鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)輸送工件，以完成諸如運(yùn)輸，貼標(biāo)簽和包裝之類的工藝操作。堆積輥臺由堆積輥，鋁側(cè)板，框架，拉桿，軸承座，驅(qū)動(dòng)裝置和鏈條組成。當(dāng)工件被卡住時(shí)，滾子被卡住并在摩擦板上滑動(dòng)以實(shí)現(xiàn)累積功能。無動(dòng)力輥道桌由無動(dòng)力輥道組件，鋁側(cè)板，薄板固定器，拉桿和軸承組成。動(dòng)力輥由驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)以驅(qū)動(dòng)牽引鏈。寧波軌道式穿梭車中的雙鏈輥式輸送機(jī)適用于運(yùn)輸各種類型的箱子，袋子，托盤等。

自動(dòng)分揀機(jī)通常由控制裝置，分類裝置，輸送裝置和分類門組成。寧波軌道式穿梭車的功能是識別，接收和處理分揀信號，根據(jù)分揀信號的要求指示分揀設(shè)備，并根據(jù)產(chǎn)品類型，到貨地點(diǎn)或貨物類別自動(dòng)對貨物進(jìn)行分類。這些分類要求可以以不同的方式完成，例如條形碼掃描，彩色代碼掃描，鍵盤輸入，重量檢測，語音識別，高度檢測和形狀識別。它被傳送到寧波軌道式穿梭車分類控制系統(tǒng)中，根據(jù)這些分類信號的判斷來確定某種商品應(yīng)進(jìn)入哪個(gè)分類門。

1.每次換檔前，檢查液力偶合器是否漏油，易熔塞是否合格，并檢查液力偶合器的注油能力，并查找機(jī)油，數(shù)量不足時(shí)，應(yīng)按時(shí)補(bǔ)充。2.經(jīng)常檢查寧波軌道式穿梭車的減速器，聯(lián)軸器，電機(jī)和所有輥的溫度是否正常。如果發(fā)現(xiàn)異常，請及時(shí)處理。3.經(jīng)常檢查皮帶的張力，如果發(fā)現(xiàn)松弛，應(yīng)及時(shí)張緊。張緊后，應(yīng)注意皮帶是否偏離軌道，并及時(shí)停下來調(diào)整。4.應(yīng)定期檢查寧波軌道式穿梭車的滾筒。在檢查過程中，須在密封圈中添加適量的潤滑脂。旋轉(zhuǎn)不靈活的滾筒應(yīng)立即更換。

熱處理工藝，如回火工藝，其次，在加工過程中，寧波軌道式穿梭車須在焊接過程之后進(jìn)行應(yīng)力，并且由于成本高而不能去除表面淬火或滲氮處理以增加表面硬度的過程。表面上似乎看不見該過程，但是在實(shí)際生產(chǎn)過程中存在嚴(yán)重的隱患，這在輥的生產(chǎn)中是不允許的。此外，在電鍍和表面處理過程中，應(yīng)嚴(yán)格確保寧波軌道式穿梭車輥筒的涂層厚度適中。在磨削過程中，尤其是在超精加工過程中，應(yīng)嚴(yán)格遵循加工步驟，并且不應(yīng)忽略常規(guī)步驟為，否則將無法生產(chǎn)合格的滾筒。

減速檢測：檢測速度應(yīng)設(shè)置為低于正常運(yùn)行速度。當(dāng)運(yùn)行速度降至設(shè)定值以下時(shí)，輸出繼電器將關(guān)閉。超速檢測：檢測速度應(yīng)設(shè)置為正常運(yùn)行速度以上。當(dāng)寧波軌道式穿梭車運(yùn)行速度超過設(shè)定值時(shí)，輸出繼電器斷電。零速檢測：當(dāng)寧波軌道式穿梭車操作速度接近零（每分鐘半轉(zhuǎn)）時(shí)，輸出繼電器斷電。伸縮皮帶輸送機(jī)主要由兩個(gè)端輥和緊緊的封閉式輸送帶組成。它的主要特點(diǎn)是可以輕松地使身體膨脹和收縮。它配有皮帶儲(chǔ)物箱。尾部可以隨著采掘工作面的推進(jìn)而延長或延長。

1.往復(fù)式提升機(jī)根據(jù)進(jìn)出口運(yùn)輸方向可分為Z型，C型和E型；2.提升速度：<60m/min（鏈條驅(qū)動(dòng)模式）；3.提升行程：0-20m；4.至大輸送周期：>15s/件（取決于行程）；5.負(fù)荷：<4000Kg；6.自動(dòng)操作并配備多種安全裝置，確保人員和貨物的安全；7.物料可以在寧波軌道式穿梭車轎廂的上下行程中傳送，并且在升降機(jī)轎廂的一個(gè)循環(huán)中，物料可以同時(shí)在兩個(gè)方向上流動(dòng)；8.提升行程范圍大，但同時(shí)輸送量隨行程的增加而減??；9.寧波軌道式穿梭車利用升降機(jī)轎廂的上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)物料的垂直輸送。