首先排除安裝錯(cuò)誤;應(yīng)重新連接皮帶接頭;重塑變形的框架。調(diào)整輥組,以解決哈爾濱頂升機(jī)由于機(jī)架偏斜,礦物分布不均和振動(dòng)而引起偏差。調(diào)整驅(qū)動(dòng)輥和反轉(zhuǎn)輥的位置,有效處理皮帶松弛和齒條偏斜引起的皮帶偏移。調(diào)整張力,以確保哈爾濱頂升機(jī)輥軸垂直于皮帶的縱向。鑒于物料分布不均造成的偏差,在安裝過(guò)程中允許的條件下,應(yīng)盡可能增加兩個(gè)皮帶輸送機(jī)的相對(duì)高度。同時(shí),仔細(xì)設(shè)計(jì)上下漏斗和導(dǎo)槽的形狀和尺寸,添加了擋板以阻擋物料并更改物料的下落方向和位置。
首先,在安裝動(dòng)力滾筒輸送機(jī)時(shí),檢查旋轉(zhuǎn)滾筒的中心線(xiàn)是否垂直于輸送機(jī)的軸線(xiàn)。如果沒(méi)有,那么您需要及時(shí)調(diào)整。另外,在安裝哈爾濱頂升機(jī)中的動(dòng)力輥道時(shí),檢查螺釘是否固定。其次,在安裝動(dòng)力哈爾濱頂升機(jī)中的輥道輸送機(jī)時(shí),注意缸體要牢固著陸并保持水平位置。如果發(fā)現(xiàn)動(dòng)力輥傾斜超過(guò)5度,則還需要及時(shí)調(diào)整。此外,動(dòng)力滾筒氣缸的填充方法和數(shù)量以及動(dòng)力滾筒加油組件也是影響動(dòng)力滾筒效果的重要因素。另請(qǐng)注意,動(dòng)力滾筒的冷卻油應(yīng)占動(dòng)力滾筒的三分之一以上。
皮帶輸送機(jī)的拉繩開(kāi)關(guān)是一種保護(hù)裝置,用于現(xiàn)場(chǎng)緊急停放輸送機(jī)。發(fā)生緊急情況時(shí),在現(xiàn)場(chǎng)的任何地方拉繩均可發(fā)出警報(bào)信號(hào),然后自鎖并停止。哈爾濱頂升機(jī)的繩索開(kāi)關(guān)通常每60m安裝在輸送機(jī)框架的兩側(cè)。皮帶輸送機(jī)的滑道阻塞開(kāi)關(guān)用于監(jiān)視帶式輸送機(jī)系統(tǒng)的滑道阻塞。當(dāng)溜槽中形成堵塞時(shí),將自動(dòng)發(fā)出警報(bào)并緊急關(guān)閉。哈爾濱頂升機(jī)打滑檢測(cè)裝置用于監(jiān)測(cè)軸帶與驅(qū)動(dòng)輥和輸送帶之間的線(xiàn)速度差,并可發(fā)出報(bào)警信號(hào),實(shí)現(xiàn)輸送帶自動(dòng)張緊和正常關(guān)掉。
6.劃痕難以去除:整體酸洗鈍化,不能去除加工過(guò)程中發(fā)生的各種劃痕,也不能去除由于劃痕,焊接飛濺等導(dǎo)致的碳鋼和附著在不銹鋼表面的飛濺物在存在腐蝕性介質(zhì)的情況下,雜質(zhì)會(huì)導(dǎo)致哈爾濱頂升機(jī)化學(xué)腐蝕或電化學(xué)腐蝕。7.人為因素造成哈爾濱頂升機(jī)的劃痕更為嚴(yán)重:在起重,運(yùn)輸和結(jié)構(gòu)加工過(guò)程中,人為因素造成的劃痕(如顛簸,拉扯,錘擊等)更加嚴(yán)重,這使得表面處理更加嚴(yán)格,并且在處理后會(huì)發(fā)生腐蝕的主要原因。8.其他因素:在不銹鋼原料的采購(gòu)和存儲(chǔ)過(guò)程中產(chǎn)生碰傷和劃痕也很?chē)?yán)重。
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