當(dāng)皮帶輸送機(jī)（伸縮式皮帶輸送機(jī)）輸送物料時(shí)，為防止發(fā)生意外事故，在機(jī)器內(nèi)部設(shè)置了一些保護(hù)裝置以保持安全運(yùn)輸。 帶式輸送機(jī)的保護(hù)分為偏差保護(hù)，皮帶斷裂和打滑。 二是爭(zhēng)取停車線，偏離并打破安全帶，而防滑保護(hù)一般使用行程開(kāi)關(guān)。 行程開(kāi)關(guān)的原理是依靠皮帶觸摸電氣開(kāi)關(guān)。 為了停車，該電保護(hù)裝置相對(duì)簡(jiǎn)單并且成本低。 目前已在工廠中廣泛使用。 緊繩開(kāi)關(guān)依靠電氣開(kāi)關(guān)，同時(shí)將細(xì)鋼絲繩拉動(dòng)并安裝在皮帶的側(cè)面。 萬(wàn)一發(fā)生嚴(yán)重事故，您需要停下來(lái)并拉緊繩索以停下來(lái)。 這與我們的家用燈使用的繩索開(kāi)關(guān)的原理相同。

皮帶輸送機(jī)廣泛用于家用電器，機(jī)械，煙草，印刷和食品等各個(gè)行業(yè)的各種物體的組裝，測(cè)試，調(diào)試，包裝和運(yùn)輸。 輸送帶輸送線的主體可以根據(jù)工藝要求進(jìn)行選擇，例如節(jié)奏操作，變速操作和連續(xù)操作。 帶式輸送機(jī)還可以根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r選擇直線，曲線和斜率。

帶式輸送機(jī)的保護(hù)系統(tǒng)主要由速度傳感器組成。 速度傳感器：采用霍爾元件作為速度傳感器來(lái)檢測(cè)皮帶輸送機(jī)的速度。 如果從動(dòng)輪的運(yùn)行速度為50-70％Va（Va額定皮帶速度），或傳送帶當(dāng)速度小于或等于50％Va或速度大于或等于110％Va時(shí)， 延遲（5-10）秒后，控制器可以自動(dòng)切斷皮帶輸送機(jī)的電源以停止皮帶輸送機(jī)并實(shí)現(xiàn)速度保護(hù)。 偏差傳感器：其正常狀態(tài)已斷開(kāi)，并且在移動(dòng)時(shí)已關(guān)閉。 它可以自動(dòng)切斷皮帶輸送機(jī)的電源并停止皮帶輸送機(jī)。

煤堆傳感器：通過(guò)兩個(gè)電極傳導(dǎo)，煤位通過(guò)導(dǎo)線與保護(hù)裝置反應(yīng)，并監(jiān)控煤倉(cāng)或煤斗的煤位。 當(dāng)垃圾箱裝滿或放煤頭堆積煤時(shí)，它可以自動(dòng)切斷皮帶輸送機(jī)。 供電，實(shí)現(xiàn)全煤保護(hù)。 緊急停止保護(hù)：每個(gè)控制器的控制面板和皮帶線均配有拉線緊急停止開(kāi)關(guān)，用于故障緊急停止保護(hù)。 過(guò)熱保護(hù)：溫度傳感器用于監(jiān)視皮帶輸送機(jī)軸承或其他零件的溫度或環(huán)境溫度。 當(dāng)監(jiān)控點(diǎn)的溫度超過(guò)設(shè)定值時(shí)，控制器可以自動(dòng)切斷皮帶輸送機(jī)的電源以實(shí)現(xiàn)過(guò)熱保護(hù)。 啟動(dòng)灑水器冷卻。 煙霧傳感器：當(dāng)煙霧傳感器檢測(cè)到皮帶或煤有煙霧時(shí)，控制器將實(shí)現(xiàn)停機(jī)保護(hù)并啟動(dòng)灑水裝置和抑塵裝置。 撕裂傳感器：當(dāng)皮帶發(fā)生縱向撕裂故障時(shí)，煤會(huì)落在傳感器上，傳感器起作用，控制器切斷皮帶輸送機(jī)的電源以停止皮帶輸送機(jī)。

帶式輸送機(jī)的安全保護(hù)裝置是一種可以在物料輸送機(jī)發(fā)生故障時(shí)進(jìn)行監(jiān)視和報(bào)警的裝置。 它可以使輸送機(jī)系統(tǒng)安全生產(chǎn)和正常運(yùn)行，并防止損壞機(jī)械部件，從而保護(hù)操作人員的安全。 另外，方便集中控制并提高自動(dòng)化水平。 常見(jiàn)的保護(hù)和監(jiān)視設(shè)備如下：

帶式輸送機(jī)縱向撕裂防裂裝置：縱向防撕裂裝置用于檢測(cè)傳送帶本身。 當(dāng)傳送帶上裝有尖銳物時(shí)，當(dāng)傳送帶從中間撕開(kāi)時(shí)，它將自動(dòng)報(bào)警并停止緊急情況。

皮帶輸送機(jī)偏差開(kāi)關(guān)：偏差開(kāi)關(guān)是一種保護(hù)裝置，用于檢測(cè)輸送機(jī)皮帶的偏差和扭曲，可以防止由于輸送機(jī)皮帶的偏差引起的邊緣損壞和物料溢出，并實(shí)現(xiàn)自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)。 偏差較小時(shí)發(fā)出警報(bào)信號(hào)，偏差嚴(yán)重時(shí)動(dòng)作延遲，警報(bào)自動(dòng)停止。 偏差開(kāi)關(guān)通常安裝在皮帶輸送機(jī)的頭，尾，中間和所需的檢測(cè)點(diǎn)。

皮帶輸送機(jī)的拉繩開(kāi)關(guān)：拉繩開(kāi)關(guān)是一種保護(hù)裝置，用于現(xiàn)場(chǎng)緊急停放輸送機(jī)。 發(fā)生緊急情況時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)的任何地方拉繩均可發(fā)出警報(bào)信號(hào)，然后自鎖并停止。 繩索開(kāi)關(guān)通常每60m安裝在輸送機(jī)框架的兩側(cè)。

帶式輸送機(jī)的滑道阻塞開(kāi)關(guān)：滑道阻塞開(kāi)關(guān)用于監(jiān)視帶式輸送機(jī)系統(tǒng)的滑道阻塞。 當(dāng)溜槽中形成堵塞時(shí)，將自動(dòng)發(fā)出警報(bào)并緊急關(guān)閉。

皮帶輸送機(jī)打滑檢測(cè)裝置：該打滑檢測(cè)裝置用于監(jiān)測(cè)軸帶與驅(qū)動(dòng)輥和輸送帶之間的線速度差，并可發(fā)出報(bào)警信號(hào)，實(shí)現(xiàn)輸送帶自動(dòng)張緊和正常關(guān)掉。